La cote est un outil

La cote est une estimation des valeurs moyennes des transactions entre particuliers sur l’ensemble du territoire national. Attention : dans la réalité, de nombreux paramètres interviennent comme autant d’éléments correctifs :
 l’état du véhicule, sa conformité à l’origine, son kilométrage, ainsi que certaines options et accessoires
 le caractère régional des marchés (certaines motos sont plus recherchées à Lille qu’à Marseille)
 la période considérée (une moto se vend mieux en mars qu’en octobre)
 le contexte commercial (mouvements sensibles du prix du neuf, promotions spectaculaires, évolution des gammes, etc)

Il convient donc de considérer la cote comme un indicateur de tendance, une base de référence qui doit être ajustée en fonction des paramètres précités.

Age d’une moto

L’âge d’une moto est déterminé par sa date de première mise en circulation (voir carte grise) et dans le cadre d’un système calendaire (1er janvier - 31 décembre) depuis le 01.01.2000, conformément à la nouvelle règlementation européenne.

Ainsi, la valeur d’une moto du 31 décembre 2005 est à lire dans la colonne 2005.

Kilométrage moyen

La cote s’applique à des motos en bon état (de marche et d’aspect) ayant effectué une moyenne de :
 6.000 Km par an jusqu’à 125 cm3
 12.000 Km pour les GT et les grosses routières
 8.000 Km pour les autres

Les prix du neuf

Il s’agit des prix hors promotion communiqués par le constructeur ou l’importateur ; ils sont cités à titre indicatif.